Diagnose Dieselmotor – Die Mathematikschule

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Lambda-Wert

Mit welchem Lambda-Wert arbeiten Dieselmotoren?

Lambda gleich 1.

Lambda größer 1.

Lambda kleiner 1.

Der Begriff Lambda wird nur bei Ottomotoren verwendet.

Zündverzug

Was versteht man unter Zündverzug beim Dieselmotor?

Die Zeit zwischen Einspritzbeginn und Entzündung des Kraftstoffluftgemisches.

Eine Selbstentzündung des Kraftstoff-Luft-Gemisches.

Die Verzögerung des Einspritzbeginns.

Die automatische Zündverstellung.

Lokalisierung von defekten Einspritzdüsen

Wie kann man defekte Einspritzdüsen beim Dieselmotor lokalisieren?

Mit Hilfe eines speziellen Motorstethoskops.

Durch Ausbau und anschließendes Abdrücken der Injektoren.

Durch eine Rücklaufmengenmessung.

Hochdruckleitungen der Injektoren nacheinander lösen. Wenn das Nageln beim Lösen einer Leitung verschwindet, ist der betreffende Injektor defekt.

VTG-Lader

Wie arbeitet ein VTG-Lader?

Das Turbinenrad arbeitet mit einem Bypass-Ventil.

Das Verdichterrad arbeitet mit einem Bypass-Ventil.

Das Verdichterrad arbeitet mit verstellbaren Schaufeln.

Das Turbinenrad arbeitet mit verstellbaren Schaufeln.

Einspritzbeginn

Welcher Punkt im Diagramm unten bezeichnet den Einspritzbeginn aller Zylinder?

Zeitpunkt 1.

Zeitpunkt 2.

Zeitpunkt 4.

Zeitpunkt 21.

Zündung bei verschlissenen Kolbenringen

Ein Dieselmotor hat auf zwei Zylindern verschlissene Kolbenringe.
Welcher Punkt im Diagramm unten bezeichnet den Zündbeginn dieser Zylinder?

Zeitpunkt 2.

Zeitpunkt 21.

Zeitpunkt 1.

zeitpunkt 4.

Common-Rail-System

Welcher Druck ist bei Leerlaufdrehzahl im Verbindungsrohr von einem Common-Rail-System?

Circa 2000 bar.

Circa 1000 bar.

Circa 300 bar.

Circa 100 bar.

Abgasrückführung bei Dieselmotoren I

Welche Aussage zur AGR-Rate ist richtig?

Je niedriger die AGR-Rate, desto niedriger ist der HC-Anteil im Abgas.

Bis 50% AGR-Rate sinken alle Schadstoffkonzentrationen.

Über 50% AGR-Rate steigt der NOx-Wert im Abgas.

Bei 50% AGR-Rate ist der Anteil an PM am geringsten.

Abgasrückführung bei Dieselmotoren II

Warum führt die Abgasrückführung beim Dieselmotor zu einer Verringerung des NOx-Anteils im Abgas?

Durch das Signal des Luftmassenmessers wird der Förderbeginn verschoben.

Durch das zugeführte Abgas nimmt der Sauerstoffanteil in der Ansaugluft ab, es entsteht weniger NOX.

Der Partikelfilter kann rückgeführtes Abgas besser filtern.

Die Abgase werden erneut verbrannt und damit der Schadstoffanteil gesenkt.